معیارهای ارزیابی این چالش به شرح زیر است:

1.طرح یا نمونه آزمایشگاهی پیشنهادی با ماشین‌آلات موجود قابل تولید باشد؛

2.توجیه اقتصادی: اجرای طرح نباید مستلزم سرمایه‌گذاری کلان در ماشین‌آلات بوده و منجر به افزایش چشمگیر قیمت تمام‌شده تایر یا افزایش عیوب و ضایعات فرایند تولید گردد.

یادآوری مهم: به منظور هماهنگی هرچه بیشتر نمونه آزمایشگاهی (خروجی‌های مورد انتظار مرحله دوم چالش) با فرایند و ماشین‌آلات تولید شرکت کویرتایر، ملاحظات فنی و معیارهای ارزیابی دقیق‌تر و جامع‌تر پس از دریافت طرح‌های مفهومی به اطلاع شرکت‌کنندگان خواهد رسید.

بررسی‌های اولیه حاکی از آن است که با دو رویکرد اساسی می‌توان نفوذپذیری هوا در لایه داخلی تایر خودرو را کاهش داد که به ترتیب اولویت عبارتند از:

الف) تغییر در ماهیت و ساختار لایه داخلی تایر: در این روش، از لایه آلیاژ پلیمری نازک حاوی نانوذرات (با ضخامت کمتر از 500 میکرون) استفاده می‌‌شود که شرکت‌های تایرسازی مانند کویرتایر می‌توانند آن را به صورت آماده خریداری نمایند. این لایه به طور مستقیم در ماشین برش لایه قابل مصرف بوده و لذا نیازی به تولید آمیزه در بنبوری اختلاط نخواهد بود. در این روش لازم است ضریب نفوذ گاز لایه آلیاژ پلیمری لاستیک ـ ترموپلاستیکی، مساوی یا کمتر از ضریب نفوذ لایه لاستیکی ضخیم فعلی باشد.  کاهش نفوذپذیری هوا در لایه داخلی تایر خودرو 

ب) تغییر در فرمولاسیون آمیزه مصرفی در تولید لایه داخلی تایر: در این روش از مستربچ آماده نانویی با پایه کائوچوی طبیعی در فرایند تولید آمیزه لایه داخلی در بنبوری اختلاط استفاده خواهد شد که باید بتواند منجر به حذف کائوچوی بیوتیلی در فرمولاسیون آمیزه لایه داخلی شود. در این رویکرد گرچه فرمولاسیون آمیزه مصرفی تغییر می‌کند، اما فرایند تولید تغییر نخواهد کرد. به بیان دیگر، مراحل اختلاط کامپاند در بنبوری و الصاق شیت لایه داخلی در کلندر کوشین 3 رول به لایه برش‌خورده مانند شرایط فعلی خواهد بود.  کاهش نفوذپذیری هوا در لایه داخلی تایر خودرو 

استفاده از رویکرد «لایه آلیاژ پلیمری بسیار نازک» در مقایسه با « تغییر در فرمولاسیون آمیزه مصرفی» از دو مزیت کلیدی برخوردار است:
1.استفاده از لایه آلیاژ پلیمری، با حذف فرآیند تولید آمیزه لایه داخلی از برنامه بنبوری منجر به افزایش راندمان تولید می­شود. کاهش نفوذپذیری هوا در لایه داخلی تایر خودرو 
2.استفاده از لایه آلیاژ پلیمری منجر به حذف ماشین کلندر کوشین 3 رول از فرآیند تولید می­شود.

یادآوری مهم: طر‌ح‌های پیشنهادى می‌توانند از روش‌های یادشده یا سایر روش‌های افزایش نفوذناپذیری هوا مبتنی بر فناوری نانو استفاده کنند.